ST และ Alps พัฒนาแอมป์เสียง Class-D คุณภาพสูงสำหรับรถยนต์
เรียกว่า FDA901“ ชิปมีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนการสร้างระบบเครื่องเสียงรถยนต์ที่มีความเที่ยงตรงสูงและหลากหลายที่ผสานประสิทธิภาพของแอมปลิฟายเออร์คลาส D เข้ากับเสียงคุณภาพสูงของแอมป์คลาส AB ของ ST” .
ตาม ST มันมีเสียงตกค้างต่ำ, ความผิดเพี้ยนต่ำ, การตอบสนองความถี่แบนและอีเอ็มไอต่ำ Databrief (ฉันไม่สามารถหาแผ่นข้อมูลที่เผยแพร่สู่สาธารณะ) ไม่ได้ใส่เนื้อจำนวนมากลงบนกระดูกเหล่านี้ มันไม่ได้พูดถึง CISPR25 - Class V (รุ่นที่ 4) EMI และตัวแปลง 24 บิต D / A ให้อัตรา 115dB S / N ด้วย 110 dB ของช่วงไดนามิก - กำลังขับสูงสุด 28W เป็น4Ωกับ 10% THD (Vd = 14.4 V) ด้วยการใช้ 15.2V จะสามารถส่งมอบ 4 x 50W ให้กับโหลด4Ωที่ 1kHz ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงถึง 93%
เกี่ยวกับการตอบสนองความถี่คงที่ ST มีการจัดการเพื่อรวมเอาท์พุท LC low-pass filter ภายในลูปข้อเสนอแนะ“ ช่วยให้ linearity ตอบสนองความถี่ที่เหนือกว่าและความผิดเพี้ยนต่ำกว่าอย่างอิสระจากตัวเหนี่ยวนำและคุณภาพตัวเก็บประจุ”
การควบคุมผ่าน I2C และเสียงผ่าน I2S โดยมีการสุ่มตัวอย่างอินพุตที่ 44.1, 48, 96 หรือ 192kHz มีการโหลดข้อมูลปัจจุบันเพื่อให้โฮสต์ DSP ใช้เพื่อการวินิจฉัยลำโพงแบบเรียลไทม์และการควบคุมประสิทธิภาพของลำโพง
มันมาใน QFP 12 x 12mm
เครื่องขยายเสียงคลาส AB ที่พัฒนาก่อนหน้านี้ของ ST กับ Alps
“ เป็นเวลาหลายปีที่อัลไพน์อิเล็กทรอนิกส์ร่วมมือกับ ST และแบ่งปันความรู้ที่เกี่ยวข้องกับเสียงมากมาย” Alps Alpine Sound Meister (ชื่อจริงของเขา) ยูกิฮิโระโคโบริกล่าว “ เราทำงานร่วมกับ ST เพื่อออกแบบเครื่องขยายเสียง class-D IC สามารถยกระดับคุณภาพเสียงในอุตสาหกรรมเครื่องเสียงรถยนต์ทั้งหมด”
อุปกรณ์ดังกล่าวจะปรากฏในโมเดล 39 รุ่นของ All New BigX ซึ่งเป็นระบบนำทางรถยนต์หลังตลาดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้และจะถูกใช้งานโดย "ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย" ST กล่าว
สามารถดูข้อมูลได้ในหน้าเว็บนี้